| Fabricant | IGUS |
| Type de cordon | pour servo transmssions |
| Tens. nom. | 600V/1kV |
| Genre de brin | Cu |
| Brin | corde |
| Température de travail | -25...80°C |
| Couleur d'isolation | orange |
| Résistance à | agents réfrigérant, rayons UV, température, efforts méchaniques, humidité, la majorité d'huiles |
| Utilisation | applications industrielles; guidage à chaîne; systèmes de manipulation rapide; intérieurs; extérieurs |
| Matériau de l'isolant du conducteur | PUR |
| Type de matériel | sans halogènes, ne propage pas de flammes |
| Référence | Conformité avec la norme | Genre de câble | Construction d'isolation | Øcordon ext. | Indication de brins | Nombre d'âmes | Nb. de paires | Profil de brin | Brin de protection | Norme CPR | Caractéristiques | Information |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [mm] | [mm2] | |||||||||||
| CF27.07.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 9 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 0,75 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.15.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 10,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 1,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.07.05.02.01.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 11,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 0,5; 0,75 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.07.03.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 12,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,34; 0,75 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.25.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 12,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 2,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.15.05.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13 | colorés + brin de protection, noirs numérotés + brin de protection | 8 | - | 0,5; 1,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.15.15.02.01.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.10.07.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,75; 1 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.15.07.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 14 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,75; 1,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.25.05.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 14,5 | colorés + brin de protection, noirs numérotés + brin de protection | 8 | - | 0,5; 2,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.25.15.02.01.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 14,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 2,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.40.05.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 16 | colorés + brin de protection, noirs numérotés + brin de protection | 8 | - | 0,5; 4 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.40.15.02.01.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 16 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 4 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.25.15.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 17 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 2,5 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.40.15.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 18 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 4 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.60.15.02.01.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 18 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 6 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.60.15.02.02.D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 20 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 6 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.100.15.02.01D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 21 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 10 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.100.15.02.02D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 23,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 10 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.160.15.02.01D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 24,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 16 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.160.15.02.02D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 26,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 16 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.250.15.02.01D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 28,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 25 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.250.15.02.02D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 31 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 25 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.350.15.02.01D | DNV UL 10492 UL 20234 | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 32,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 35 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF27.500.04.D | DNV UL 10492 UL 20234 | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 37 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 50 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |