| Fabricant | IGUS |
| Type de cordon | pour servo transmssions |
| Tens. nom. | 600V/1kV |
| Genre de brin | Cu |
| Brin | corde |
| Température de travail | -25...80°C |
| Couleur d'isolation | orange |
| Résistance à | agents réfrigérant, rayons UV, température, efforts méchaniques, humidité, la majorité d'huiles |
| Utilisation | applications industrielles; guidage à chaîne; intérieurs; extérieurs |
| Matériau de l'isolant du conducteur | PUR |
| Type de matériel | sans halogènes, ne propage pas de flammes |
| Référence | Genre de câble | Construction d'isolation | Øcordon ext. | Indication de brins | Nombre d'âmes | Nb. de paires | Profil de brin | Conformité avec la norme | Brin de protection | Norme CPR | Caractéristiques | Information |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [mm] | [mm2] | |||||||||||
| CF270.UL.07.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 8 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 0,75 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.10.06.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 9,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.100.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 8,5 | noirs numérotés | 1 | - | 10 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.100.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 18 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 10 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.15.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 9,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 1,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.160.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 9,5 | noirs numérotés | 1 | - | 16 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.160.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 22 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 16 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.25.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 11,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 2,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.250.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 11 | noirs numérotés | 1 | - | 25 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.250.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 25,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 25 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.350.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13 | noirs numérotés | 1 | - | 35 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.350.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 33 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 35 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.40.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 12,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 4 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.500.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 15 | noirs numérotés | 1 | - | 50 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.60.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 7,5 | noirs numérotés | 1 | - | 6 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.60.04.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 14,5 | noirs numérotés + brin de protection | 4 | - | 6 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270.UL.700.01.D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 17,5 | noirs numérotés | 1 | - | 70 | UL 10492 UL 10973 | manque | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL07.03.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 11,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,34; 0,75 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL10.07.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,75; 1 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL100.150201D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 19 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 10 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL100.150202D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 21 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 10 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL15.07.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 0,75; 1,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL15.15.0201D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 12 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL160.150201D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 22 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 16 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL160.150202D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 24 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | - | 1,5; 16 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL25.15.0201D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 13,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 2,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL25.15.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 16 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 2,5 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL250.150202D | - | blindé, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 27,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 25 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL40.15.0201D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 15 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 4 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL40.15.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 17 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 4 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL60.15.0201D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 16,5 | noirs numérotés + brin de protection | 6 | - | 1,5; 6 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |
| CF270UL60.15.0202D | hybride | blindage double, tresse de fils en cuivre couverts d'étain | 18,5 | noirs numérotés + brin de protection | 8 | 2 | 1,5; 6 | UL 10989 UL 21223 | jaune-verte | manque de classification | autoporteur; brins tordus par paires | Marquage UL uniquement sur l'emballage complet d'usine |