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Autotransformator ist eine Art von elektrischem Transformator, bei dem die Primär- und Sekundärwicklung eine gemeinsame, physisch verbundene Spule bilden, und der Spannungsunterschied zwischen der Eingangs- und Ausgangsseite durch entsprechende Abgriffe an derselben Wicklung erreicht wird. Im Gegensatz zu einem Transformator mit zwei separaten Wicklungen hat der Autotransformator nur eine Wicklung, was sich auf seine Konstruktion, Kosten und Energieeffizienz auswirkt.
Dank der gemeinsamen Wicklung zeichnet sich der Autotransformator durch geringere Masse und Volumen bei derselben Nennleistung im Vergleich zu einem klassischen Zweiwicklungstransformator aus. Dies liegt daran, dass ein Teil der Energie direkt durch elektrische Leitung und nicht ausschließlich durch elektromagnetische Induktion übertragen wird. Diese Bauweise ermöglicht auch eine höhere Effizienz und bessere Spannungsregelungsparameter bei geringen Unterschieden zwischen Eingangs- und Ausgangsspannung.
Autotransformatoren werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen keine galvanische Trennung zwischen Primär- und Sekundärseite erforderlich ist. Sie werden u.a. in Anlaufsystemen für Motoren, in Laborgeräten, zur Spannungsregelung und in Energienetzen zur Spannungsumwandlung im Bereich mittlerer und hoher Werte eingesetzt. Eine Einschränkung ihrer Verwendung ist das Fehlen von Isolation zwischen den Stromkreisen, was mit dem Risiko der Übertragung von Störungen oder Überspannungen verbunden ist, weshalb ihre Verwendung eine genaue Analyse der Betriebs- und Sicherheitsbedingungen erfordert.
Transfer Multisort Elektronik (TME) gehört zu den weltweit größten Distributoren für elektronische Komponenten, elektrotechnische Bauteile, Werkstattausrüstung und industrielle Automatisierung. Der Katalog umfasst über 1.500.000 Produkte von 1.300 führenden Herstellern. Moderne Logistikzentren von TME in Łódź und Rzgów (Polen) mit einer Gesamtfläche von über 40.000 m² versenden täglich fast 6.000 Pakete an Kunden in mehr als 150 Ländern.
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