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[Der Thyristor ist ein Leistungshalbleiter mit einer Vierschichtstruktur vom Typ PNPN, der hauptsächlich als elektronischer Schalter in Wechselstrom- (AC)](/de/news/library-articles/page/62146/) und Gleichstromschaltungen (DC) eingesetzt wird. Es zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, große Ströme zu leiten, wenn die Leitung durch ein Steuersignal eingeleitet wird, das an das Gate angelegt wird, während es im ausgeschalteten Zustand einen hohen Widerstand gegen Sperrspannungen beibehält. Der Funktionsmechanismus des Thyristors beruht auf dem Phänomen des Durchbruchs des Steckverbinders unter geeigneten Polarisationsbedingungen und auf der positiven Rückkopplung zwischen den beiden internen Transistoren (NPN und PNP), die seine Struktur bilden.
Wenn der Impuls an die Gate-Elektrode angelegt wird, schaltet der Thyristor vom sperrenden in den leitenden Zustand um und bleibt auch nach dem Verschwinden des Impulses in diesem Zustand, bis der Anodenstrom unter einen bestimmten Schwellenwert, den Haltestrom, fällt. Bei Wechselstromanwendungen erfolgt das Schalten des Thyristors in der Regel bei einem natürlichen Nulldurchgang des Stroms, während in Gleichstromsystemen eine zusätzliche Erzwingung des Schaltvorgangs erforderlich ist.
Thyristoren werden häufig in Leistungssteuerungssystemen, gesteuerten Gleichrichtern, Spannungsregelungssystemen, Frequenzumrichtern und beim Überspannungsschutz eingesetzt. Ihre Fähigkeit, bei hohen Spannungen und Strömen zu arbeiten, sowie ihre geringen Leitungsverluste machen sie unentbehrlich für die Stromerzeugung, elektrische Antriebe und industrielle Automatiksysteme. Die technologischen Entwicklungen haben auch zur Entwicklung spezieller Thyristoren wie Triacs, GTOs (Gate Turn-Off Thyristors) oder IGCTs (Integrated Gate-Commutated Thyristors) geführt, die eine fortschrittlichere Steuerung der Leitungs- und Abschaltzustände in anspruchsvollen Anwendungen ermöglichen.
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