¿Es defectuosa una batería que se calienta mientras se carga?
¿Es defectuosa una batería que se calienta mientras se carga?
No siempre. Un calentamiento moderado de la batería durante la carga es normal, especialmente con cargadores rápidos. Sin embargo, un sobrecalentamiento pronunciado puede indicar un problema técnico, una carga incorrecta o daños internos en la célula
¿Por qué se calienta la batería?
Durante la carga se producen reacciones químicas en la batería en las que parte de la energía eléctrica se convierte en calor. Esto se nota especialmente con las baterías de iones de litio, que se cargan rápidamente y a voltajes más altos. Con la carga estándar, se considera aceptable el calentamiento de la carcasa hasta una temperatura no superior a unos 40-45°C. En el caso de la carga rápida (por ejemplo, Quick Charge o la tecnología USB Power Delivery), la generación de calor puede ser más intensa, pero sigue estando dentro de los límites del funcionamiento seguro de la célula. La protección corre a cargo del BMS (Battery Management System) integrado, que limita la corriente de carga o interrumpe el proceso si se superan las temperaturas permitidas.
¿Cuándo es el calentamiento una señal de preocupación?
Un calentamiento excesivo o irregular de la batería puede ser un signo de degradación de la misma. Este fenómeno puede deberse a daños internos, a un cortocircuito en la estructura de los electrodos o a una carga inadecuada, por ejemplo, utilizando un cargador barato y no certificado. Debe prestarse especial atención si la carcasa de la pila se calienta en reposo o emite olor a electrolito. En tales casos, existe el riesgo de que la batería estalle (se hinche) o incluso se incendie. Por razones de seguridad, interrumpa inmediatamente la carga, desconecte el aparato de la red eléctrica y póngase en contacto con el servicio técnico.
El tipo de química importa
Algunas tecnologías, como la NiMH (níquel-hidruro metálico), se calientan más al final de la carga, lo que sirve para detectar cuándo la carga está completa (lo que se conoce como delta T). En cambio, las de polímero de litio y las de iones de litio son más sensibles al sobrecalentamiento y requieren un mejor control térmico. En resumen, un calentamiento moderado de la batería durante la carga es normal, pero un aumento marcado de la temperatura puede indicar una célula dañada o un problema con el cargador y no debe ignorarse.
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