+1 500 000 termék a kínálatban
7000 csomag postázása naponta
+300 000 vásárló 150 országból
2024.03.28-tól felfüggesztettük az egyéni vásárlóknak történő értékesítést. A helyzet esetleges változásairól folyamatosan tájékoztatni fogjuk Önt.
A vállalati ügyfeleknek nyújtott szolgáltatás változatlanul folytatódik. Elnézést kérünk a kellemetlenségekért.
Az egyik leggyakoribb módosítás, amelyet a tulajdonosok autójukon elvégeztetnek, az az audio-rendszer cseréje vagy módosítása. Ennek oka lehet az autógyártó által beszerelt nem kielégítő minőségű HiFi rendszer, a hangrendszer teljes hiánya (ritkábban), vagy egyszerűen annak elhasználódása. Nehéz körülmények közötti (rezgések, ütések) működtetés miatt az autóhangszórók hajlamosak a mechanikai sérülésekre.
Az autóhangszórók kategóriája több termékcsoportból áll, melyek azt a cél szolgálják, hogy javuljon az autóban lévő hangrendszer akusztikai teljesítménye és minősége. Ezek közé tartoznak az audio-rendszer végberendezései, valamint a szerelési tartozékok. Ezek a cikkek egyaránt ajánlottak azoknak a megszállottaknak, akik saját maguk végeznek módosításokat a járművükön, de az audio-rendszerek átépítésére és beépítésére szakosodott professzionális műhelyeknek is.
Az autóhangszórók, akárcsak a HiFi hangszórók, a hangkibocsátási képességeik szerint vannak felosztva. Az alapmodellek a következők: ún. tweeter (amely a magas frekvenciákat kezeli, mint például a dob cintányérja), midrange (a középfrekvenciákhoz, amelyek az emberi hang, például vokálhangzás reprodukálásához elengedhetetlenek) és woofer (azaz mélysugárzó, amelynek tartományába például egy basszusgitár hangjai esnek). Egy szélessávú hangszóró a lehető legszélesebb frekvenciatartományra lesz alkalmas - de az általános minőség rovására. Közbülső megoldást jelentenek a jó kétutas autóhangszórók, melyeket két hangsávban (mély és közepes vagy közepes és magas) való működésre terveztek, és erre a célra két külön membránnal vannak felszerelve.
A legjobb hatást akkor érhetjük el, ha magas minőségű hangváltókat (a hangjelet alacsony, közepes és magas sávokra osztó szűrőket) és 6 hangszórót (sztereó csatornánként hármat) használunk. Tekintettel arra, hogy az emberi fül nem különbözteti meg, hogy a mély basszus hangok milyen irányból érkeznek, valamint arra, hogy a mélysugárzók jelentős méretekkel rendelkeznek (problémás lehet a beszerelésük az autóba), gyakran használnak csatorna crossover-t, egy kiegészítő erősítőt és egy szimpla dedikált mélysugárzót. Az ilyen elrendezésű (2+2+1) autóhangrendszer a legelőnyösebb megoldás - ez megfelelő eredményt biztosít, miközben minimalizálja a hangrendszer elemei számára szükséges teret.
Amikor az autóhangszórók megvásárlásáról döntünk, legalább két mechanikai és elektromos paraméterre kell figyelni. Az első természetesen a méret. Nem szabad elfelejteni, hogy a gépkocsik túlnyomó többségében (még akkor is, ha a szóban forgó autó nem rendelkezik audio-rendszerrel) - általában az ajtókban - van hangszóró számára kialakított bemélyedés. Ha olyan egységet választunk, amely nem illik az autónkhoz, az a karosszéria szerkezeti elemeibe való beavatkozással járhat, ami a merevség csökkenését eredményezheti, és akár az utasok biztonságát is veszélyeztetheti. Ugyanilyen fontos, hogy az autóhangszórók illeszkedjenek az erősítő teljesítményéhez. Ha az autó nem lett felszerelve külső végfok erősítővel, akkor ezt a korlátozást magának a fejegységnek paraméterei szabják meg.
Az utángyártott/aftermarket hangszórók (azaz amelyek nem nem egy konkrét autómodellhez készültek) szabványos átmérőjűek és szabványos rögzítőfuratokkal vannak ellátva. Az autógyártók azonban gyakran nem szabványos beépítési megoldásokat alkalmaznak, ami megnehezíti az utólagos audio-komponensek beszerelését. Itt lép képbe segítséget nyújtva számos beszállító, akik tartozékokat kínálnak. Ilyen tartozékok közé a tartoznak a hangszórókeretek és távtartók. Mindkét termékcsoport felhasználási célja ugyanaz: olyan adaptereket biztosítani, amelyek lehetővé teszik egy szabványos hangszóró felszerelését egy adott járműmodellre. Ezeknek az alkatrészeknek a specifikációjában szerepel az autó márkája és modellváltozata, valamint a beszerelhető hangszóró átmérője. Általában MDF-ből vagy műanyagból készülnek, és a beszerelésükhöz mindössze egy villáskulcsra, csavarhúzóra és esetleg egy behajtóra/fúróra van szükség. Ez utóbbira azért, mert nem minden keret rendelkezik gyárilag kialakított rögzítőfuratokkal.
Mint már említettük, a hangrendszer képességének javítására az egyik leghatékonyabb módszer az, ha elkülönítjük a basszus hangsávot, és azt egy külön hangszórón vagy mélynyomón keresztül sugározzuk ki. Ezzel három probléma van: először is, egy ilyen hangszóró viszonylag nagy méretű (akár 30 cm átmérőjű is lehet); másodszor, az alacsony akusztikai frekvenciák továbbításához szükség van egy speciális rezonanciadoboz alkalmazására; harmadszor, az autógyártók ritkán biztosítanak gyárilag helyet egy ilyen méretű hangszórónak (ehelyett inkább speciálisan tervezett egységeket választanak, amelyek a jármű ajtajába vagy hátsó kalaptartóra illeszkednek). Ha egy autótulajdonos úgy dönt, hogy további mélysugárzót szerel be, fontolóra kell vennie egy speciális doboz vásárlását. Ezek csomagtartóba tökéletesen illeszkedő, fa-alapú lemezekből készülő, kárpitozott dobozok. A TME katalógusából nemcsak univerzális - hanem konkrét autómodellek figyelembevételével gyártott - hangszóródobozokat is vásárolhat. Ebben az esetben a termékek gyári kialakításúak és illeszkednek a karosszéria íveihez. Így biztosítják a hangdoboz maximális hangerejét, és csak kis mértékben befolyásolják a csomagtér pakolhatóságát.
Az akusztikai kiegészítők termékcsoportba különböző szivacsok, szigetelő lapok és szövetek tartoznak, amelyek három funkciót töltenek be. Először is, minimalizálják a visszhang hatást azokban a mélyedésekben, ahol az autó hangszóróit elhelyezték. Ez kiküszöböli a fülsértő, "lemezhang-szerű" akusztikai hatásokat. Másodszor, ezek az anyagok tompítják a kívülről érkező hangokat, valamint csendesítik az autó működését, ami komfortosabb vezetést eredményez, és hozzájárul a hangrendszer által nyújtott általános élményhez. A harmadik funkció tisztán esztétikai, és főként a kárpitos szövetekhez kapcsolódik. Ezeket a termékeket egyedi igények szerint kivitelezett hangszóró egységek (pl. hangdobozok), valamint gyáritól eltérő belső elemek (kiegészítő tárolórekeszek, mélyedések, polcok stb.) készítésére használják. Itt a felhasználó választhat: vagy az autógyártók által használt kárpitozással megegyező, visszafogott anyagokat használ; vagy feltűnő színekbe öltözteti a módosításait. Szerencsére ebben a tekintetben csak a képzeletünk szab határt...
Raktár: