Bilhøjttalere
(894)En af de mest almindelige ændringer, som bilister foretager , er udskiftning eller ændring af bilens lydsystem. Årsagen til dette kan være et utilfredsstillende hi-fi-system installeret af bilproducenten, mangel på et lydsystem (mindre almindeligt) eller simpelthen slitage. På grund af arbejdet under barske forhold (vibrationer, stød) er bilhøjttalere modtagelige for mekaniske skader.
Bilhøjttalere omfatter flere produktgrupper, der tjener til at forbedre den akustiske ydeevne og lydkvaliteten i bilen. Disse omfatter de grundlæggende komponenter i et billydsystem samt monteringstilbehør. Disse produkter er dedikeret til både bilentusiaster, der modificerer deres biler, og professionelle værksteder, der specialiserer sig i brugerdefinerede billydinstallationer.
Typer af bilhøjttalere og deres anvendelse. Hvilken skal man vælge?
Bilhøjttalere er ligesom HiFi-højttalere klassificeret efter, hvor meget effekt de kan håndtere. De grundlæggende modeller er: tweeter (velegnet til høje frekvenser som bækkener), midrange (mellemfrekvenser i området for den menneskelige stemme, f.eks. vokal) og woofer (designet til at gengive lave lydfrekvenser, f.eks. basguitar). En bredbåndshøjttaler vil være tilpasset det bredest mulige frekvensområde - men på bekostning af den overordnede kvalitet. En mellemløsning er at bruge tovejs bilhøjttalere af høj kvalitet **** , dvs. designet til lave og mellemstore eller mellemstore og høje frekvenser - til dette formål har de to separate membraner.
Den bedste effekt opnås ved at bruge delefiltre af høj kvalitet (filtersystemer, der opdeler lydsignalet i lave, mellemhøje og høje frekvensområder) og et sæt med 6 højttalere (tre til hver stereokanal). Da det menneskelige øre ikke kan skelne mellem basens retning, og bashøjttalerne er store (det kan være besværligt at installere dem i bilen), bruges der ofte en kanalkombinator, en ekstra forstærker og en enkelt dedikeret bashøjttaler. Et billydsystem i denne konfiguration (2+2+1) er den mest foretrukne løsning - da det giver mulighed for tilfredsstillende resultater og samtidig minimerer pladsbehovet.
Når man køber bilhøjttalere, skal man være opmærksom på mindst to mekaniske og elektriske parametre. Den første er selvfølgelig størrelsen. Vær opmærksom på, at langt de fleste biler (også hvis din bil ikke har et lydsystem) har åbninger til dørhøjttalere. Hvis man vælger en enhed, der ikke passer til en given bil, kan det være nødvendigt at gribe ind i køretøjets strukturelle elementer, hvilket resulterer i reduceret stivhed og endda kompromitterer passagerernes sikkerhed. Det er lige så vigtigt at matche bilens lydforstærkere med højttalerne. Hvis din bil ikke er udstyret med en ekstern bilforstærker, vil denne begrænsning blive pålagt af radioparametrene.
Afstande og højttalerrammer i billyd
"Aftermarket"-højttalere (dvs. højttalere, der ikke er dedikeret til en bestemt bilmodel) leveres i standarddiametre og er udstyret med standardiserede monteringshuller. Men bilproducenterne bruger ofte løsninger, der ikke er standardiserede, hvilket gør det vanskeligt at montere nye lydkomponenter. Det er her, flere leverandører , der tilbyder monteringstilbehør, kommer til undsætning. Det gælder bl.a. højttalerrammer og afstandsstykker. I begge tilfælde er formålet det samme: Det er adaptere, der gør det muligt at montere en standardhøjttaler på en bestemt bilmodel. Bilmærke og -model samt højttalerens diameter er normalt angivet i produktspecifikationen. Normalt er disse dele lavet af MDF eller plast, og alt, hvad du behøver for at samle dem, er en skruenøgle, en skruetrækker og muligvis en skruetrækker. Sidstnævnte er nødvendig, fordi ikke alle rammer har præfabrikerede monteringshuller.
Baghøjttalere til bilen. Små og tunge subwoofer-kabinetter
Som allerede nævnt er en af de mest effektive måder at forbedre et lydsystems kapacitet på at isolere bassporet og afspille det gennem en dedikeret højttaler eller subwoofer. Der er tre problemer: For det første er sådan en højttaler relativt stor (op til 30 cm i diameter); for det andet kræver den en særlig boksfor at få de lave akustiske frekvenser frem; for det tredje har bilproducenterne sjældent plads til sådan en højttaler i deres design (de vælger i stedet specialdesignede enheder, der passer ind i dørene eller i bagagerumshylden). Hvis bilejeren beslutter sig for at tilføje en ekstra bashøjttaler, bør han/hun overveje at bruge et særligt kabinet. Det er trækasser beklædt med polstring, der passer perfekt til bagagerummet. TME-kataloget tilbyder ikke kun universelle kabinetter, men også kabinetter, der er lavet til specifikke bilmodeller. I dette tilfælde er produkterne profileret på fabrikken, så de passer til bilens kurver. Som resultat sikrer de maksimal nettovolumen med kun en lille effekt på bagagerummets lasteevne.
Tilbehør til billyd
Detakustiske tilbehør omfatter skum, måtter og tekstiler, som har tre funktioner. For det første reducerer de summen fra højttalermembranen. Dette eliminerer ubehagelig, "tinny" lyd. For det andet reducerer disse materialer den indvendige og udvendige støj i køretøjer, hvilket resulterer i en mere behagelig køreoplevelse og forbedrer din lydoplevelse i bilen. Den tredje funktion er rent æstetisk og er hovedsageligt relateret til møbelstoffer. Disse produkter bruges til brugerdefinerede højttalersystemer (f.eks. resonanskasser) samt brugerdefinerede interiørelementer (ekstra rum, åbninger osv.). Her kan brugeren vælge klassiske stoffer, der matcher bilens indtræk, eller iøjnefaldende farvekombinationer. Heldigvis er det kun fantasien, der sætter grænser på dette område...
Lagerbygning:
