Elektromagnetické relé automobilové; Usporiadanie kontaktov:SPDT
(163)Relé je elektrický spínač s kontaktmi ovládanými pomocou elektromagnetu. V závislosti od typu sa môžu kontakty spínať, rozpínať alebo prepínať. Základné rozdiely medzi relé v elektronických prístrojoch a automobilovým relé vyplývajú hlavne z ich konštrukcie. Automobilové relé musí mať zvýšenú spoľahlivosť v náročnom prostredí (znečistenie, zvýšená teplota, široký rozsah teplotných zmien, mechanické vibrácie s rôznou amplitúdou a frekvenciou) a v prípade poškodenia musí byť jeho výmena jednoduchá. Kontakty niektorých typov automobilových relé musia pritom zvládnuť pomerne vysoké hodnoty prúdu pre napájanie osvetlenia, ohrievanie okien, pre zapaľovanie a iné obvody.
Aby automobilové relé spĺňali takéto náročné požiadavky, musia sa umiestňovať v zásuvkách alebo musia byť vybavené rozpojiteľnými svorkami. Sú vybavené zosilnenými pružinami pre pevné spojenie kontaktov aj kvôli prípadným vibráciám. Často majú otvorenú konštrukciu pre jednoduché vetranie kontaktov a ľahké odvádzanie ionizovaného plynu, čo zabraňuje vzniku elektrického oblúka.
Automobilové relé – ako sa ovládajú?
Automobilové relé sa ovláda rovnako ako bežné elektromagnetické relé. Zvyčajne je cievka napájaná napätím dostupným vo vozidle (12V alebo 24V DC). Kontakty relé, v závislosti od konštrukcie a účelu, môžu viesť aj prúdy s pomerne vysokými hodnotami (aj viac ako 100A).
Druhy automobilových relé
V modernom aute môžeme naraziť na mnoho druhov relé, pretože okrem spomínaného prepínania prúdu môžu zopínať obvody s nízkym prúdom. V závislosti od určenia sa môžu skrutkovať, umiestňovať do zásuvky, môžu byť vybavené skrutkovými svorkami alebo prispôsobené populárnym nasúvacích konektorov.
Čoraz častejšie sa v autách používajú polovodičové relé, ktorých použitie je jednoduchšie, pretože máme vo väčšine prípadov do činenia s konštantným napätím, ktoré sa ľahko komutuje pomocou MOS tranzistorov. relé môže byť osadené vo ventilovanom alebo hermetickom tele. Mnoho relé používaných v autách, najmä tých, ktoré spájajú obvody vysokou intenzitou prúdu, má otvorenú konštrukciu.
Základné parametre relé
K základným parametrom relé patrí konfigurácia kontaktov, maximálna zaťažiteľnosť prúdom, ovládacie napätie cievky, typ puzdra, spôsob montáže relé (na panel, spájkovanie, priskrutkovanie a pod.). V určitých situáciách sú dôležité aj rozmery.
Výber relé pre použitie v automobile
Pri výbere automobilového relé pre použitie vo vozidle sa treba riadiť všeobecnými pravidlami platnými pre relé. Napájacie napätie cievky bude závisieť od napätia dostupného v elektroinštalácii vozidla. Veľký význam má aj prúd kontaktov a materiál, z ktorého sú vyrobené. Na zopínanie silnoprúdovej záťaže je potrebné používať otvorené relé, avšak s tým, že musí byť chránené proti vplyvu vonkajšieho prostredia.
Usporiadanie kontaktovSPDT
Sklad:
