Автомобилни електромагнетни релета; Номинално напрежение на бобината:12V DC
(243)Релето е електрически съединител с контакти, управлявани с помощта на електромагнит. В зависимост от вида, контактите могат за бъдат затваряни, отваряни или превключвани. Основните разлики между релето, използвано в електронните устройства и автомобилното реле произлизат главно от конструкцията им. Автомобилното реле трябва да осигурява повишена надеждност в трудна среда (замърсяване, повишена температура, широк диапазон от температурни промени, механични вибрации с различна амплитуда и честота), а в случай на повреда лесно да се подменя. Контактите на някои видове автомобилни релета трябва да провеждат значителен ток, предназначен за захранване на осветлението, затопляне на стъклата, запалителната система и други вериги.
За да изпълнят толкова различни изисквания, автомобилните релета са разположени в гнездо или са оборудвани с разединяеми клеми. Те са оборудвани и с подсилени пружини, осигуряващи надежден контакт на контактите дори при наличие на вибрации. Също така често имат отворен корпус, за да се осигури лесно проветряване на контактите и отстраняване на йонизирания газ между тях, което предотвратява образуването на електрическа дъга.
Автомобилни релета – как се управляват?
Автомобилното реле се управлява по същия начин като типичното електромагнитно реле. Обикновено бобината се захранва от напрежението, достъпно в автомобила (12V lub 24V DC). В зависимост от конструкцията и предназначението, контактите на релето могат да провеждат ток със значителна стойност (дори над 100A).
Видове автомобилни релета
В съвременния автомобил можем да срещнем много видове релета, тъй като освен превключване на значителен ток, те могат и да включват нискотоковите вериги. В зависимост от предназначението си те могат да бъдат завинтвани, поставени в гнездо, оборудвани с винтови клеми или изводи, адаптирани към популярните конектори.
Все по-често в автомобилите се използват полупроводникови релета, чието използване е по-лесно, но в повечето случаи става дума за постоянно напрежение, което лесно се превключва с помощта на транзистори MOS. Релето може да има вентилиран или херметичен корпус. Много релета, използвани в автомобилите, особено тези, които свързват вериги с висок ток, имат отворен дизайн.
Основни параметри на релетата
Основните параметри на релето включват: конфигурация на контактите, техният максимален ток на натоварване, управляващо напрежение на бобината, тип корпус, начин на монтаж на релето (в гнездо, панелен монтаж, запояване, завинтване и т.н.) В някои приложения важни са и размерите.
Избор на подходящо реле за приложение в автомобила
При избора на автомобилно реле трябва да се ръководим от общите принципи за релетата. Захранващото напрежение на бобината ще зависи от напрежението, налично в инсталацията на автомобила. От голямо значение ще бъде стойността на провеждания ток на контактите и материалът, от който са изработени. Отворените релета трябва да се използват за превключване на високия ток, но не бива да се забравя, че те трябва да бъдат защитени от влиянието на околната среда.
Номинално напрежение на бобината12V DC
Склад:
